最近，北京街頭的月季花在全網(wǎng)刷屏。在城市環(huán)線道路上，高架橋、隔離帶中大片月季開(kāi)得熱烈爛漫，粉紅與嫣紅交織成流動(dòng)的云霞，浪漫氛圍拉滿。

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五彩斑斕 一路繁花

城市綠化帶美出新高度

不只是在北京，今年春夏，原本作為城市“背景板”的綠化帶突然走紅，從“能綠就行”直接卷成了“花海園林”，成為一道道亮麗的城市風(fēng)景線。

浙江杭州，綠化帶里，郁金香、紫羅蘭、三色堇等錯(cuò)落有致，層層疊疊的“花?！币宦蜂佌梗伾钆浜椭C浪漫，讓網(wǎng)友直呼“堪比婚禮現(xiàn)場(chǎng)”。

山東青島，路邊花樹(shù)隨處可見(jiàn)，春天里，粉白緋紅簇?fù)碇恳粭l街巷，過(guò)街通道上，櫻花、月季等漸次盛開(kāi)，美不勝收。

四川成都，高架橋上，粉色月季、紫色三角梅次第綻放；高架橋下，水泥橋墩被爬山虎的綠意包裹，形成一道道綠色拱門，被大家稱為成都版“綠野仙蹤”。

廣東廣州，天橋被三角梅鋪成了“空中花廊”，各色三角梅沿著護(hù)欄傾瀉而下，像一道道流動(dòng)的花瀑。

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人們發(fā)現(xiàn)，最美的風(fēng)景不在遠(yuǎn)方，就在通勤路上、買菜途中，一路繁花隨行，一抬頭就是驚喜。

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花開(kāi)四季 一城一景

綠化帶背后有“標(biāo)準(zhǔn)答案”

城市綠化帶不僅是“顏值擔(dān)當(dāng)”，更是功能強(qiáng)大的“生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施”。它是兼具安全緩沖、駕駛引導(dǎo)與情緒舒緩的規(guī)劃智慧，更是長(zhǎng)期制度建設(shè)的成果。從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到地方細(xì)則，綠化帶建設(shè)已形成清晰量化的系統(tǒng)工程。

西南林業(yè)大學(xué)教授馬長(zhǎng)樂(lè)介紹，我國(guó)城市園林綠化、道路綠化已構(gòu)建了以強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范為底線、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主體、地方標(biāo)準(zhǔn)為補(bǔ)充的多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。

《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《園林綠化工程項(xiàng)目規(guī)范》等國(guó)家及地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)城市綠化、道路綠化作出系統(tǒng)規(guī)范，從整體布局、植物配置、施工栽植到風(fēng)貌統(tǒng)一、安全功能，管控細(xì)節(jié)貫穿建設(shè)全流程。

這份街頭俯拾皆景的美好，展現(xiàn)著不同城市在植物選擇上的智慧與匠心，更離不開(kāi)成熟高效的培育、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)工程。

馬長(zhǎng)樂(lè)介紹，選擇綠化帶植物種類應(yīng)遵循“適地適樹(shù)、因地制宜”的生態(tài)原則。優(yōu)先選用適配本地氣候水土的植物種類，兼顧四季花期銜接、色彩層次搭配，還要貼合城市地域文化與城市定位。北方城市以耐寒、耐旱性強(qiáng)的鄉(xiāng)土園林植物為主；南方濕熱城市以耐澇、耐悶熱、耐陰濕的園林植物為主。

以北京國(guó)貿(mào)立交橋“空中花廊”為例，數(shù)千個(gè)金屬花箱里栽植了我國(guó)自主培育的月季新品種“約定”。該品種月季具有耐尾氣、耐旱、耐熱的特性，適合北方氣候，開(kāi)花時(shí)間約200天?！凹s定”單枝著花量可達(dá)15～20朵，開(kāi)花密集，能形成花團(tuán)錦簇的觀賞效果。

在立交橋區(qū)的下方配備有控制箱，通過(guò)滴箭，能精準(zhǔn)地把水輸送到每一盆月季里。這種智慧灌溉技術(shù)，系統(tǒng)可自動(dòng)控制澆水時(shí)間與水量，夜間自動(dòng)輸水，既降低人工成本，又保障道路通行安全。

03

既要好看 也要?jiǎng)澦?

綠化建設(shè)要算好經(jīng)濟(jì)賬

一路繁花，正成為城市生活圈的重要載體，但這份美好不能依靠高投入來(lái)維持，而要在景觀性與經(jīng)濟(jì)性之間找到平衡。

如今，多數(shù)城市扎根本土、順應(yīng)自然，選用易養(yǎng)護(hù)、低成本、易繁殖、抗病性強(qiáng)的鄉(xiāng)土植物，用更低的資源消耗，換更長(zhǎng)久的生機(jī)盎然。

山東青島選用蒲葦、玉簪等70余種適宜本地生長(zhǎng)的鄉(xiāng)土宿根花卉，打破“四季更換時(shí)令花卉”的高成本模式，實(shí)現(xiàn)觀賞效果與養(yǎng)護(hù)成本雙贏；

四川成都探索自生植物與觀賞植物的共生模式，以降低長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本，為城市綠化開(kāi)辟更生態(tài)、更經(jīng)濟(jì)的新路徑。

△四川成都

不少城市還將賞花人氣轉(zhuǎn)化為拉動(dòng)消費(fèi)的活力，促進(jìn)賞花經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在上海舉辦的國(guó)際花卉節(jié)，花卉走出圍墻、融入街巷。8座商場(chǎng)組成的商圈被花串連起來(lái)，錯(cuò)落有致的花藝裝置與每一家店、每一處空間融合?；ɑ軐＞€穿梭于城市之中，串起多個(gè)地標(biāo)與繁華商圈，讓賞花、購(gòu)物更加便捷。

云南昆明約1.4公里的藍(lán)花楹大道上，游客們既可以乘坐雙層敞篷藍(lán)花楹主題巴士穿街而過(guò)，也可以在沿街咖啡店，品嘗一杯藍(lán)花楹特調(diào)咖啡。圍繞藍(lán)花楹衍生的掛件、扇子、冰箱貼等文創(chuàng)產(chǎn)品，讓不少游客將這份紫色浪漫帶回家。

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繁華繁花 相映成輝

城市有美感更有溫度

當(dāng)車水馬龍、高樓林立的城市“繁華”與街頭的“繁花”相遇，碰撞出的不只是視覺(jué)反差，更是城市治理走向精細(xì)化、長(zhǎng)效化的生動(dòng)寫照。

從“功能滿足”到“視覺(jué)享受”，城市更懂生活。

早年間，城市道路綠化多以實(shí)用為目的，清一色的冬青、松柏是常見(jiàn)選擇。如今，人們的精神和審美追求也在飛速提升，公共審美升級(jí)已經(jīng)成為了時(shí)代需求。

綠化帶的美是普惠性的公共福利，它不必專程奔赴、無(wú)需購(gòu)票入場(chǎng)，就盛放在通勤路邊、歸家街角。這種隨處可見(jiàn)，觸手可及的美好，打破了景觀的圈層壁壘，讓城市變成有溫度、有情感的生活空間。

從“節(jié)日裝點(diǎn)”到“日常底色”，城市治理更顯定力。

繁花扮靚城市，靠的不是一次性的短期擺花工程，而是可落地的養(yǎng)護(hù)機(jī)制、可持續(xù)的投入保障、可復(fù)制的管理經(jīng)驗(yàn)。只有當(dāng)澆水、修剪、換季成為常態(tài)，街頭才能四季有景、轉(zhuǎn)角有韻。從“突擊治理”到“長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)”的轉(zhuǎn)變，正是城市治理更趨成熟的標(biāo)志之一。

從“千篇一律”到“文旅名片”，城市更有辨識(shí)度。

如今，綠化帶不只是基礎(chǔ)設(shè)施，更逐漸成為極具辨識(shí)度的城市視覺(jué)符號(hào)與文旅名片。北京的月季、洛陽(yáng)的牡丹、昆明的藍(lán)花楹，一朵花足以成為一座城最動(dòng)人的“自然代言人”，既不斷提升著市民的幸福感與歸屬感，也有效擦亮城市形象、放大文化吸引力。

正如網(wǎng)友所言，“一座城市認(rèn)真對(duì)待一朵花，便是認(rèn)真對(duì)待生活于此的人”。一路繁花相送，開(kāi)在街頭，更開(kāi)在人心。

▌本文來(lái)源：央視新聞微信公眾號(hào)

監(jiān)制/王元 主編/王興棟

編輯/張琪

部分內(nèi)容來(lái)自《共上一堂課·趣科普》、青島宣傳等

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