韓國執(zhí)政黨共同民主黨政策委員會議長韓貞愛近日召開記者會，就美國擬單邊上調(diào)韓國輸美商品關(guān)稅一事作出回應(yīng)，對美方違背雙方共識的做法表達遺憾。1月31日，韓國產(chǎn)業(yè)通商部長官金正官結(jié)束訪美關(guān)稅磋商后表示，雙方核心分歧仍未彌合，后續(xù)將通過視頻會議持續(xù)磋商。

美國總統(tǒng)特朗普1月26日通過社交媒體發(fā)布聲明，以韓國國會未批準美韓貿(mào)易協(xié)議為由，宣布將韓國輸美汽車、木材、藥品等商品關(guān)稅從15%上調(diào)至25%。據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國總統(tǒng)府1月27日上午召開對美貿(mào)易現(xiàn)狀會議，專題研究應(yīng)對舉措，并審查《對美投資特別法案》的推進情況?？偨y(tǒng)府發(fā)言人姜由楨在書面簡報中表示，韓國政府將審慎研判美方舉措的背景與意圖。

2025年7月，美韓達成貿(mào)易協(xié)議框架。根據(jù)美方披露的協(xié)議內(nèi)容，韓方需履行三項核心義務(wù)：輸美產(chǎn)品適用15%關(guān)稅（美方輸韓產(chǎn)品免稅）、對美投資3500億美元并采購1000億美元能源產(chǎn)品、通過國內(nèi)立法保障協(xié)議落地。該貿(mào)易協(xié)議框架在韓國國內(nèi)引發(fā)不少質(zhì)疑與反對，韓美雙方在具體執(zhí)行方案上也存在分歧。為推進協(xié)議落地，去年11月韓國執(zhí)政黨向國會提交《對美投資特別法案》；去年12月，美方依據(jù)協(xié)議框架將韓國輸美汽車關(guān)稅下調(diào)至15%。但僅一個多月后，美方便以法案未出臺為由單方面上調(diào)關(guān)稅，這也是韓方不滿的主要原因。

美方單邊加稅舉措，引發(fā)韓國媒體的廣泛關(guān)注和批評?！俄n民族日報》發(fā)表社論指出，韓美協(xié)議中未明確《對美投資特別法案》的通過期限，該法案提交國會僅兩個多月，韓國國會始終按正常程序推進，并未公開表示反對。美方在未與韓方事先溝通的情況下單方面背棄協(xié)議，其做法在外交層面令人難以理解，其單邊主義傾向與隨意毀約的行為，已受到國際社會的廣泛關(guān)注。

韓國世宗研究所首席研究員金廷燮表示，美國政府將關(guān)稅作為施壓盟友增加對美投資的工具，這種以施壓替代協(xié)商的做法，將對現(xiàn)有國際秩序的根基造成影響。韓國光云大學教授金希教表示，面對美國提出的不合理要求，韓方應(yīng)堅定立場，切實維護本國的正當權(quán)益與尊嚴。

原標題：單方面背棄協(xié)議 以施壓替代協(xié)商——

美國威脅加關(guān)稅引發(fā)韓國不滿