黃石現(xiàn)代有軌電車項目開工儀式現(xiàn)場。（記者 呂鑒蕾 攝）

黃石市委書記董衛(wèi)民宣布項目開工。（記者 呂鑒蕾 攝）

一期項目全線多點開工分布示意圖。（現(xiàn)場素材）

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者王焱堯、呂鑒蕾 通訊員梁焱）9月28日，黃石現(xiàn)代有軌電車一期項目全線開工，標(biāo)志著項目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。黃石也成為湖北省首個建設(shè)有軌電車的地級市。

現(xiàn)代有軌電車是一種介于輕軌與常規(guī)公交之間的中運量公交方式，具有安全、舒適、快捷、準(zhǔn)點、節(jié)能、環(huán)保、節(jié)省用地的特點，可適應(yīng)不同地形條件、運量水平、速度要求等。

據(jù)了解，黃石現(xiàn)代有軌電車是黃石建市以來最大的政府投資項目，也是全省單個最大的利用國際金融組織貸款項目。項目初步設(shè)計批復(fù)線路全長約26.88公里，全線設(shè)百花車輛基地1座，占地約13.5公頃，共設(shè)車站30座（其中高架站2座）。其中，一期項目總投資45.8億元，是2020年黃石一號重點工程。

黃石市委書記董衛(wèi)民說，黃石現(xiàn)代有軌電車被列入省級重點項目，是黃石依托老工業(yè)基地傳統(tǒng)優(yōu)勢，積極響應(yīng)內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略，承接國外和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展找準(zhǔn)突破口，努力打造全省轉(zhuǎn)型發(fā)展增長極的重要一環(huán)。

同時，該項目也是黃石市委、市政府的一號工程和廣大市民高度關(guān)注的民生工程，對提升黃石市的城市知名度和城市品位，豐富城市發(fā)展內(nèi)涵、完善城市功能、提升公共交通服務(wù)水平、促進(jìn)城市發(fā)展具有極其重要的意義。

“這既是280萬黃石人民的喜事，也是黃石落實‘六穩(wěn)’‘六保’要求，圍繞‘五大目標(biāo)’，推進(jìn)‘五大轉(zhuǎn)型’，開啟現(xiàn)代化強(qiáng)市建設(shè)新征程，具有里程碑意義的大事?！秉S石市市長吳錦介紹，黃石現(xiàn)代有軌電車建成后，在與其他交通工具有效配合下，將實現(xiàn)各項資源之間的無縫對接，成為推動城市轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志和推動綠色出行的重要方式。

今年以來，黃石市委、市政府堅持新發(fā)展理念，主動融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，積極擴(kuò)大招商引資，包括黃石現(xiàn)代有軌電車在內(nèi)的一批大項目、好項目加速啟動。

據(jù)悉，黃石現(xiàn)代有軌電車項目預(yù)計2022年底全線開通試運營。其中，百花路至礦博北路約10公里有望2021年提前通車。遠(yuǎn)期還將延伸至黃石港區(qū)萬達(dá)商圈，對接鄂州順豐機(jī)場、黃石新港。